Dans un très long mail envoyé ce 15 jan­vier à l’ensemble des salarié-es de l’entreprise, suite à l’appel à la grève recon­duc­tible à par­tir du 20 jan­vier lan­cé par SUD-Rail Captrain, le Président tente, confor­mé­ment à son rôle, de dis­sua­der les salarié-es de faire grève. Ce très long mail tra­duit sur­tout l’absence de séré­ni­té de la direc­tion. Et pour cause, nous sommes déjà un bon nombre prêt à s’engager dans ce mouvement !

La direc­tion a don­né consigne aux chefs de site de son­der chaque agent-e sur sa par­ti­ci­pa­tion au mou­ve­ment. Nous rap­pe­lons qu’il n’y a pas d’obligation de pré­ve­nance, que chaque salarié-e n’a pas à répondre de ses inten­tions. Mais la direc­tion a dû s’apercevoir que le nombre de gré­vistes poten­tiels est déjà consé­quent. D’où la néces­si­té pour elle de ten­ter d’endormir tout le monde, de faire peur, pour ten­ter de dis­sua­der celles et ceux qui hésitent.

Ne nous lais­sons pas endor­mir ! Réveillons-nous !

Les salaires sont plus éle­vés chez DB Cargo, chez Europorte, chez Régiorail, chez Combirail, chez Naviland Cargo, chez CFL, etc. ! Nous devons impé­ra­ti­ve­ment nous rap­pro­cher des niveaux sala­riaux des concurrents !

Une aug­men­ta­tion de 100 euros sup­plé­men­taires des salaires de base men­suels bruts ne met­trait abso­lu­ment pas l’entreprise en dan­ger. Notre tra­vail a réus­si à sur­mon­ter en deux ans un trou de 6 mil­lions d’euros liée à la période pan­dé­mique de Covid-19 : comme le montre la dizaine d’années pas­sées, notre tra­vail réus­si­ra sans aucun pro­blème à sur­mon­ter une « dépense » sup­plé­men­taire de plus d’un mil­lion par an. Il n’y a aucune inquié­tude à avoir sur ce sujet : nous pou­vons avoir confiance en nous ! L’argent peut être don­né en salaire plu­tôt qu’en primes exonérées.

Cette aug­men­ta­tion per­met­tra à des col­lègues de res­ter dans l’entreprise, à d’autres de venir : des contrats sup­plé­men­taires pour­ront ain­si être obte­nus, nos condi­tions de tra­vail pour­ront s’améliorer, l’entreprise pour­ra se développer.

C’est un choix de poli­tique de déve­lop­pe­ment. A nous d’imposer ce choix qui va dans notre inté­rêt et dans celui de l’entreprise !

La délé­ga­tion SUD-Rail sera à Paris le 23 jan­vier. On est en droit d’espérer qu’elle y soit reçue par la direc­tion. D’où l’importance d’un rap­port de force impor­tant sur les trois pre­miers jours du mou­ve­ment ! Si la par­ti­ci­pa­tion est mas­sive sur ces trois pre­miers jours, la direc­tion sera contrainte de trou­ver un accord de fin de grève dès le 23 janvier !

Toutes et tous en grève les 20, 21 et 22 jan­vier ! Soyons le plus nom­breux possible !