CherEs collègues, comme vous le savez sans doute, la dernière réunion des NAO s'est tenue le 4 décembre 2019. Pour la seconde fois en trois ans, aucun accord n'a pu être trouvé avec la Direction qui a, de ce fait, décidé d'appliquer des mesures unilatérales, inférieures à sa dernière proposition faite aux Organisations Syndicales. Seule une Organisation Syndicale sur les trois a indiqué être en accord avec cette dernière proposition. Celle-ci n'ayant pas obtenu les 50% de voix lors des élections professionnelles de 2017, nécessaires pour pouvoir signer seule cet accord, ce dernier n'a donc pu être validé et appliqué.
Pourquoi il ne fallait pas signer cet accord NAO ?
Soucieux de préserver et surtout d'améliorer votre pouvoir d'achat, et vos conditions de travail, SUD-Rail n'a pas souhaité signer cet accord dont les propositions faites par la Direction étaient bien inférieures (pour ne pas dire inexistantes) au minimum que nous nous étions fixé et aux multiples attentes exprimées par chacun et chacune d'entre vous.
En rejetant l'accord, on pourrait penser trop vite que SUD-Rail ne défend pas les intérêts des salariéEs, que 1,5% d'augmentation générale et 250€ de prime, ce n'est pas rien. Nous sommes conscients que 250€ représentent une certaine somme, surtout en cette période de fin d'année, mais nous savons également que cette seule prime ne reflète pas et ne correspond pas aux attentes de la majeure partie d'entre vous. Cette prime ponctuelle et unique vous donnera, sans nul doute, « un coup de pouce » pour cette fin d'année mais elle n'améliorera pas votre pouvoir d'achat sur le long terme.
Nous proposons de voir plus loin. Signer un tel accord avec la direction, c'est s'empêcher de le remettre en cause, c'est se condamner à se contenter des miettes et s'empêcher d'obtenir plus. La prime « MACRON » mise en place par le gouvernement a pour but de donner la possibilité aux entreprises de récompenser et d'augmenter le pouvoir d'achat de leurs salariéEs sans aucune charge supplémentaire. La Direction aurait pu faire le choix de conserver l'augmentation de 1,5% et cette prime de 250€ pour récompenser ses « collaborateurs » pour leur professionnalisme et leur dévouement à l'entreprise. Au lieu de cela, elle a préféré soustraire ces mesures de son accord unilatéral et de fait, pointé du doigt les syndicats non signataires. Les salariéEs doivent-ils être les otages d'une mésentente entre les Organisations Syndicales et la Direction ? SUD-Rail DIT NON !
Et si nous nous retrouvons aujourd'hui sans prime et avec une augmentation générale de seulement 1.1%, ce n'est pas à cause du refus de signer des deux syndicats, mais à cause d'un choix délibéré de la direction.
La quasi totalité de nos revendications rejetée par la direction !
Dès la première proposition, la Direction a écarté la quasi totalité de nos revendications et n'a été ouverte sur aucun sujet : la revalorisation de la grille des salaires, les aléas, les déplacements, la prime SEVESO, … Toutes ces contraintes subies par les salariéEs et non reconnues dans cet accord ! D'autres demandes telles que l'ouverture de négociations afin de mettre en place des mesures pour les salariéEs travaillant dans des conditions climatiques difficiles ont elles aussi été exclues. Ces demandes peu onéreuses pour l'entreprise auraient amélioré considérablement les conditions de travail des collègues travaillant dans ces conditions.
Les objectifs de SUD-Rail sont évidents :
• Améliorer de façon cohérente nos rémunérations et valoriser nos compétences, notre disponibilité et notre professionnalisme comme il se doit.
• Ouvrir la voie de conditions de travail respectueuses de l'être humain, de sa santé physique, psychologique et faire respecter sa vie privée.
• Compenser les aléas de production qui sont de plus en plus fréquents et ont un impact sur nos vies familiales et sociales.
• Rémunérer les différentes contraintes subies par chacun des métiers.
• ...
La « guerre des syndicats » ? Pour qui ? Pourquoi ?
A l'issue de la réunion NAO, l'UNSA s'est empressée de diffuser un communiqué aux salariéEs en désignant SUD-Rail et la CGT comme responsables du fait de priver les collègues d'une prime de 250 euros. Quel était l'objectif de l'UNSA à ce moment-là ? À suivre...
SUD-Rail ne souhaite pas entrer dans cette « guerre » intersyndicale qui, de toutes façons, ne profitera pas aux salariéEs mais bel et bien à la Direction, et qui nous éloignera de nos seuls objectifs : améliorer les salaires et les conditions de travail de toutes et tous, tous métiers confondus, toutes catégories sociaux-professionnelles, …
SUD-Rail tient à respecter sa ligne de conduite et souhaite évidemment obtenir la confiance de chacune et de chacun d'entre vous mais uniquement en fonction des actions que nous menons et des décisions que nous prenons, certainement pas en dénonçant les décisions prises par les autres Organisations Syndicales, qui ne correspondent pas à nos propres objectifs...
Par souci de transparence, nous tenions à apporter des explications à ce sujet et donner notre point de vue sur ces pratiques que nous déplorons, mais nous ne nous étendrons pas plus sur ce sujet à l'avenir... Gardons notre cap : nos intérêts communs !
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